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タダ乗りネット
タダ乗りレディ姉 タダ乗りレディ妹
11月1日一部料金が変更されました。 10月1日ご利用頂けるようになりました。
閲覧数がかなり上がって参りました。|ω・`) まだほとんど知られることなく、ひそかーに
\(^ω^ )♪ありがとうございます♪( ^ω^)ノ 見切り発車です。ヾ(・ε・。)ォィォィ
募集人の皆様、ふるってご参加くださいませ。 広報活動に勤めて参ります。((((^_^;)
┌(゚ロ゚)┐   ┌(_ _)┐   <(_ _)> お忘れ前にまたのぞいてみてくださいm(_ _)m

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タダ乗りメッセージ 〜ドライブシェアリング〜
ご利用をお考えの皆様へ
最近よく、カーシェアリング(車の共同利用)とかライドシェアリング(車の相乗り)とかの話題を耳にします。レンタカー
業界も大変な盛況ぶりのようです。旧来、車は財産的価値のあるステータスシンボルとして運転者自身の所有物で
あることが常識だったと思われます。今もそれに変わり無いとは思いますが、車の新しい利用スタイルが加速的に拡
がってきているのも事実です。近年では「乗るけど持たない」という層が増えてきているらしいのですが、車に掛かる
維持経費だけみても納得はできます。希少価値のある高級車は別として、通常は車自体の価値も購入時点から下が
っていきますので、使用頻度と費用対効果を考えると新しい利用スタイルへの移行も自然なことのように見えます。
車をツールアイテムの一つとして捉え、より合理的な車社会へと変化しているように思われます。一方、車を所有し
使用する場合においても、より合理的な活用法を模索している流れもあります。世界的には多くの国々で車社会の
様々な効率化を国の施策としてすすめ、環境問題への取り組みの一環としているようです。
話が遠くなりそうなので戻ります。当サイトは前述のような車の新しい利用スタイルの一つ、と成り得ることを目指し
(遠い親戚程度のポジションでもいいんですが・・)皆様のご賛同を頂ければ・・と考えております。スタイルの趣旨としましては、
一定区間の必要な車の運行(募集)に対し、ついでのある(応募)人がその区間をタダ乗り運行するというものです。
募集側は人手を確保し、本来の必要経費の内のドライバー人件費を削減できます。応募側は交通費が不要となり、
本来必要であった別の交通手段分の排出CO2が削減されることになります。言葉が適当かどうかわかりませんが、
”ドライブシェアリング”(車の運行委譲)的な位置付けでどうかと考えます。
募集・応募のご両人様は他人様ですので、明確なお約束を担保するべく契約を交わすことで不安を解消します。
これはレンタカーの貸し借りと同じようなことです。レンタカーの場合も[タダ乗り標準]契約書と同程度の内容を
申し込み書に記入することで貸渡し約款に同意したうえでの契約書となっております。
募集をお考えの皆様へ
レンタカー業も始まりの当初は貸す側・借りる側双方に不安があったと思います。それが今では土日祝日は予約が
取れない程の人気です。車社会の意識変化が如実に現れていると思われます。レンタカー業の場合は車を有償で
貸渡すことにより利益を得ます。募集の方におかれましては有償貸渡しは行いませんが、応募の方に無償運転して
もらうことで必要運行経費の内のドライバー人件費を削減すれば、利益を得たことと同等のメリットとなります。
応募の方に契約のうえ無償運行してもらうことに法的な制約は有りません。(関係局確認済み)募集の方で運送業
関連等の場合、当サイトをご利用頂く際において応募の方に対する事務処理上の位置決めが必要かと思われます。
その形態や状況によるかもしれませんが、位置付けとしましては「運送(陸送)委託」が適当であると考えます。
内部におけるボランティアの「臨時運転者」扱いとすることは業者の方の状況により運行管理や安全規則上の問題
等が考えられますのでお勧めできません。当サイトといたしましては外部委託としての位置付けを想定しております。
応募をお考えの皆様へ
車の利用スタイルがどうであれ、事故を起こしてしまったら何にもなりません。万が一に備え、加入保険を確認しておく
ことももちろん必要ですが、やはり、普通に無事故・安全運転することが一番大事なことであります。ご応募頂く際は、
安全運転に自身有り!の方および発車前日に十分な睡眠をとられ体調管理して頂ける方にて、よろしくお願い申し
上げます。重ね重ね、無事故・安全運転の有意義なドライブ終了を心よりお待ち申し上げます。

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燃料費問題対策 Co2排出削減対策 ドライバー人件費削減 過労運転防止

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08/10/01 サイト運用開始
08/08/08 サイト開設開始

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